Finden Sie schnell solar halterung ziegeldach für Ihr Unternehmen: 44 Ergebnisse

Die langlebigen und qualitativ hochwertigen Blechersatzziegel ersetzen einen kompletten Dachziegel und werden im Solarbedarf eingesetzt. Mit Hilfe unserer Ersatzziegel müssen die herkömmlichen Dachziegle nicht mehr aufwendig nachgearbeitet werden. (Vorsicht: Bei der Nacharbeit von herkömmlichen Ton-Dachziegeln gehen diese meist kaputt). Aus diesem Grund sollte man stets Ersatzziegel verwenden. Jetzt Neu -> Pulverbeschichtete Ersatzziegel. Bei speziellen Farbwünschen kontaktieren Sie uns gerne!

Das 3S Solar Plus Megaslate Solardachsystem bietet solares Baumaterial für die vollständige oder teilflächige Dachdeckung. Ihre Vorteile: - einfache und schnelle Montage - Aufnahme von Bautoleranzen - ästhetisches Design durch schwarze rahmenlose Solarlaminate - auf Kundenwunsch Modulfertigung nach Maß - zertifiziert für Dachneigungen ab 20° (geringere Neigungswinkel mit Unterdach möglich) - hoher Energieertrag durch Hinterlüftung an jedem Modul - geringer Flächenbedarf dank effizienter Siliziumzellen-Technologie

Die Lösung steht am Himmel Mit der Kraft der Sonne kann Wärme und Strom erzeugt werden. Sonne ist Zukunft, Sonne ist Entwicklung. Photovoltaik Zur Gewinnung von Strom mittels Solarenergie benötigt man eine geeignete Aufstellungsfläche für die Solarmodule. Um Solarzellen mit einer Leistung von 1 kW installieren zu können, werden ca. 10 m² Aufstellungsfläche benötigt. Für die produzierte Strommenge gilt folgende Faustregel: Pro kW installierter Solarleistung kann mit einer Stromerzeugung zwischen 700 und 1.300 kWh im Jahr gerechnet werden. Bei einer 10 kW-Anlage (100 m² Flächenbedarf) schwankt die jährliche Solarstromernte somit zwischen 7.000 und 13.000 kWh. Solarthermie Der wichtigste Bestandteil jeder Solaranlage ist der Solarkollektor. In ihm befindet sich ein schwarz beschichteter Wärmetauscher, der die Sonnenstrahlung in Wärme umwandelt. Die vom Solarkollektor erzeugte Wärme wird in einem isolierten Kessel gespeichert, der durch einen Flüssigkeitskreislauf mit dem Solarkollektor verbunden ist. Die Flüssigkeit im Kollektor muß frostsicher sein. Im Kessel wird eine Temperaturschichtung angestrebt. Warme Flüssigkeit steigt im Kessel nach oben, kalte Flüssigkeit sinkt nach unten. Passend dazu sind am Kessel Entnahmestellen angebracht, an denen warmes Wasser entnommen und kaltes Wasser eingespeist wird. Man unterscheidet bei Solaranlagen zwischen denen, die nur Warmwasser liefern und solchen, die auch Ihre Raumheizung unterstützen. Ihr Aufbau unterscheidet sich in wesentlichen Punkten, deshalb ist ein nachträglicher Umbau nur schwer möglich. Vorteile Staatliche Förderung der Photovoltaik-Anlage Vergütung des erzeugten Stromes Zinsgünstige Kredite von der KfW Bank relativ unabhängig vom Stromversorger Unterstützung des Warmwasserbedarfes die Sonne liefert Energie frei Haus und gratis die Sonne macht unabhängiger von fossilen Brennstoffen Einsatzbereiche Ein- und Mehrfamilienhäuser Wohnanlagen Büro- und Geschäftsbauten öffentliche Gebäude z.B. Schulen und Kindergärten

Dachplatten - Alternative für Trapezbleche Länge: Auf Anfrage

Ist Ihr Dach von Algen, Moos, Pilzen, Temperaturschwankungen und saurem Regen gezeichnet? Im Laufe der Jahre hat Ihr Dach seine Schutzfunktion weitgehend eingebüßt. Aber warum die solide Bausubstanz erneuern, wenn nur die Oberfläche betroffen ist? Die Lösung liegt auf der Hand! Wir von DACOWA bieten Ihnen eine effektive Lösung für Ihr Dach. Entdecken Sie unsere drei hochwertigen Dachbeschichtungen: DACOWA Reinacrylat: 100% Qualität für eine dauerhafte Dachbeschichtung. DACOWA Dachbeschichtung: Zuverlässiger Schutz und attraktive Optik. Dank unserer Nano-Dachsanierung erstrahlt Ihr Dach nicht nur in neuem Glanz, sondern behält auch seine Schutzfunktion Und das Beste daran: Verglichen mit einer kompletten Neueindeckung ist eine solche Sanierung bis zu 70 % günstiger! Unsere transparenten Festpreise decken alles ab: Vertrauen Sie auf DACOWA, wenn es um die nachhaltige Pflege und den Schutz Ihres Daches geht.

Kunststoff-Dichtungsbahnen Bitumen-Schweißbahnen Gefälle-Leichtdächer Dachintegrierte Photovoltaikanlagen Kunstoff-Dichtungsbahnen Abdichtungsbahnen aus Kunststofffolien auf Basis von PVC (Polyvinylchlorid) und FPO (flexible Polyolefine), mechanisch fixiert oder unter Auflast von Kies oder Dachbegrünung. Bitumen-Schweißbahnen Konventionelle Bitumen Schweißbahnen oder kaltselbstklebende Bitumenbahnen für den mehrschichtigen Dachaufbau und die mehrlagige Dachabdichtung. Gefälle-Leichtdächer Maßgefertigte, geschnitten Dämmstoffplatten aus verschiedenen Materialien (Mineralfaser, EPS, PUR), zum Herstellen eines Gefälles hin zu den Entwässerungselementen. Dachintegrierte Photovoltaikanlagen Auf Kunststofffolien sind Dünnschicht-PV-Module auflaminiert, die mit der Flächenabdichtung der Dachabdichtungsfolien verschweißt werden.

Laserhärten ist ein effizientes und äußerst flexibles Verfahren für das gezielte und präzise Härten von metallischen Bauteilen. 1. 2 Schweiß- und Härte-Laser-Roboter 2. Modernes Verfahren zur Randschichthärtung 3. Härtetiefe bis ca. 1,5mm 4. Werkstoffe ab ca. 0,2 % Kohlenstoff härtbar 5. Kein Abschreckmedium notwendig 6. Bei dünnen Werkstücken, z.B. 1mm Stärke, wenig Verzug im Vergleich zu anderen Härteverfahren 7. Fast jede Geometrie der Härtestellen oder Werkstücke dank Roboter möglich 8. Genaue Härteprüfung durch Vickers-Prüfanlage 9. Werkstücke müssen kaum nachgearbeitet werden 10. Zähigkeit und Bearbeitbarkeit vom Grundmaterial bleiben erhalten

Schweißen und Schneiden... und die ganze Welt des Maschinenbaus! Brunnhuber & Bandt macht's. Wir fertigen komplexe Schweißbaugruppen und Maschinenbauteile inklusive mechanischer Bearbeitung und Oberflächenbehandlung nach den Vorgaben unserer Kunden für das In- und Ausland. Dabei bieten wir Ihnen die erforderliche Fertigungstechnik für die Umsetzung Ihrer anspruchsvollen Vorhaben und stehen Ihnen als kompetenter Partner der Schweiß- und Prüftechnik beratend und unterstützend zur Seite.

Standfest und stabil: Monolithische Wände sind ein innovatives Beispiel für überzeugende Qualität. Die optimale Dimensionierung des Fahrsilos planen wir individuell für Ihren Betrieb, mit dem Ziel, ein hochwertiges und langlebiges Produkt anzubieten. Sondermaße sind jederzeit möglich. Dabei sind auch hier die wasserrechtlichen Anforderungen zu beachten und auf den Neubau abzustimmen. • individuelle Längen • variable Wandhöhe • flexible Kammerbreite • konische Fahrsilowände • Einbau von zugelassenen Fugenblechen • Wandanschlusseisen • hohe Betonqualität durch ständige Güteüberwachung • auch als Mittelwand verwendbar Wir beraten Sie zu Ihrem Bauvorhaben. Wir führen vorab ggf. Gespräche mit den entsprechenden Behörden. Von uns erhalten Sie die ggf. bewilligungsfähigen Baupläne. Wir unterstützen Sie bei der administrativen Abwicklung des Bauvorhabens. Und wir führen Ihr Bauvorhaben fachgerecht und präzise durch. Nutzen auch Sie unsere Erfahrung.

Unsere Heizungsanlagen bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für die Beheizung von Gebäuden. Sie sind so konzipiert, dass sie eine gleichmäßige Wärmeverteilung gewährleisten und gleichzeitig energieeffizient arbeiten. Unsere Systeme sind ideal für verschiedene Gebäudetypen, von Wohnhäusern bis hin zu großen Industrieanlagen. Mit unseren Heizungsanlagen können Sie sicherstellen, dass Ihre Räume stets angenehm warm sind, unabhängig von den Außentemperaturen. Unsere Anlagen sind einfach zu installieren und zu warten, was sie zu einer kosteneffizienten Lösung für Ihre Heizungsbedürfnisse macht. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser Fachwissen, um die beste Heizlösung für Ihr Gebäude zu finden.

Schweißkonstruktionen und Montagebaugruppen in verschiedenen Dimensionen sind unser Daily Business, auch inkl. Fräs-und Schleifbearbeitung. Wir haben zertifizierte Partner, die jegliche Schweißbaugruppen zuverlässig für Sie fertigen. Größe: X bis 20.000 mm Y bis 5000 mm Genauigkeit: Bis 0,02 mm Wärmebehandlung: Härten und Nitrieren Spannungsarmglühen

Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Bereich Haustechnik! Im Jahr 1964 wurde durch die Karl Heidelmeier GmbH & Co. KG die erste Heizungs- und Sanitäranlage in einem schlüsselfertigen Haus montiert. Bis heute installierten wir die Haustechnikanlagen in über 10.000 Bauvorhaben für zahlreiche namhafte Fertighaushersteller – im In- und Ausland. Jährlich werden von uns bundesweit zwischen 500-600 Bauvorhaben in den Gewerken Heizung, Sanitär und Elektro gefertigt. Seit dem Jahr 2015 bauen wir verstärkt Hausautomationsanlagen ein. Bedingt durch die große Anzahl von Bauvorhaben und deren zeitnahe Umsetzung fließen ständig die neuesten Entwicklungen auf dem Haustechnikmarkt sowie die neuesten Vorschriften in unsere Planungen mit ein. Unsere Meister und Techniker garantieren durch ihre langjährige Erfahrung und modernste Technik für Anlagen nach höchstem Standard – sowohl in Fertighäusern als auch in Objektbauten. Unsere geschulten und berufserfahrenen Monteure installieren Ihre komplette Haustechnikanlage schnell und zuverlässig. Durch unsere Kundendienstabteilung garantieren wir auch über die Montage hinaus einen hohen Service-Standard. Unser Kundendienstteam steht Ihnen in allen Fragen rund um die Haustechnik zur Seite. Die Logistik sorgt für die zeitnahe Bereitstellung aller für eine Elektro-, Heizungs- oder Sanitäranlage notwendigen Rohmaterialien. Unser Fuhrpark in der Abteilung Haustechnik besteht aus über 60 Montagefahrzeugen und legt pro Jahr über 2 Millionen Kilometer zurück. Eine eigene Werkstatt sichert die laufende Einsatzbereitschaft. Die Heidelmeier-Firmenfamilie umfasst derzeit rund 130 Mitarbeiter. Zahlreiche Auszubildende lernen jedes Jahr bei uns das Handwerk des Elektronikers für Energie- und Gebäudetechnik, des Anlagenmechanikers für Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik und des Kaufmanns bzw. der Kauffrau für Büromanagement. Wir führen folgende Arbeiten im Fertighausbereich für Sie durch: HEIZUNG LÜFTUNG ELEKTRO HAUS-AUTOMATIK Für unsere regionalen Kunden steht eine eigene Heizungs- und Sanitärabteilung mit Wartungsservice und Notdienst zur Verfügung. BERATUNG, AUSFÜHRUNG, INSTANDHALTUNG ALLES AUS EINER HAND MIT UNS ALS ZUVERLÄSSIGEN PARTNER

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V1200T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 1200mm Leistung: 18 W Lumen: 2700

Der ABUS Magtec Nachschlüssel für Einzelschließungen bietet einen hohen Schutz vor Schlüsselkopien. Mit konventionellem Zackenschlüssel und vertikaler Schlüsseleinführung eignet er sich für Haustüren und Wohnungstüren.

BE-flex-them-Wandheizung für den Trockenbau Die flex-therm-Wandheizung für den Trockenbau besteht aus 18 mm Fermacell(R)-Gipsfaserplatten im Trockenbauraster 625 mm Breite und Höhen von 2.000 mm bzw. 1.000 m - Sonderabmessungen sind möglich. Indie Rückseite dieser Heizplatten sind Mehrschichtverbundrohre 11,6x1,5L PE-RT/Alu0,2Laser/PE-RT in gefräste Kanäle fest eingelegt, die 100% diffusionsdicht sind. Die Heizplatten sind Wandbeplankung/Deckenbeplankung in einem Stück und werden nach Fermacell(R) Montagestandard mit Klebefuge montiert. BE legt die Heizflächen aus, stellt die notwendigen Platten (Anzahl und Abmessungen) zusammen und ergänzt mit dem notwendigen Zubehör für Anschluss (Pressfittings, Verschraubungen, Verbindungsmaterial zum Verteiler). Die allgemein empfohlene Wärmeabgabe von Wandflächenheizungen liegt bei 90 bis 120 W/m²Heizfläche, die bei Heizwassertemperaturen zwischen 30 und 40°C erreicht werden. Aufgrund von Strahlungswärmeffekten werden in der Praxis für behagliches Heizen ca. 30 bis 50% der Raumgrundfläche als Wandheizfläche benötigt. Die baugleichen Platten können sowohl für Heizung als auch Strahlungskühlung (Deckenkühlung) eingesetzt werden. BE liefert grundsätzlich direkt an das ausführende Handwerk. Wärmeabgabe: 0 bis 150 W/m² Wärmeverteilung: hoher Strahlungswärmeanteil Gewicht: ca. 25 kg/m² Standard-Plattenabmessungen: 2.000x625; 2.000x312; 1.000x625 Basis-Plattenmaterial: Fermacell-Gipsfaserplatte 18 mm

Hochbank über Eck Bistro ICE2 Als Hochbank mit Stoffbezug und Edelstahl Fußreling wird diese über die Ecke laufende Sitzbank im Bistrobereich des ICE2 eingesetzt. Mit dem passenden Tisch aus Kunststein wird hier eine Bereich für Kurzaufenthalte geschaffen.

Diese kleinen LED Panel lassen sich wie Bausteine zusammenstecken und je nach Bedarf an die Anforderungen am Set anpassen. Sie sind hervorragend als Akzentbeleuchtung geeignet. Mobile LED Akzentbeleuchtung Individuell Beleuchten mit Sticks&Bricks LED Akzentbeleuchtung, diese smarten Module sind mit allen Technik Highlights der Cinetile LED-Serie ausgestattet. Beliebig kombinierbar, sowie mit drehbaren Kontakten versehen und deshalb vielseitig einsetzbar! Die optimale Ergänzung zur Studiobeleuchtung und ein Musthave in jedem Lightequipment für Unterwegs. Diese Module finden ihren Platz, in jeder noch so engen Location. Darüberhinaus lassen sich beliebig viele Sticks & Bricks zusammenschalten und zentral ansteuern. Ihre äußerst flexible Bauweise, ermöglicht somit die Anpassung an jede Art von Anwendung. Folglich lassen sich daraus optimale Bedingungen für ihre perfekten Bildaufnahmen schaffen! CRI: > 95 Bi-Color: 2700-6500 Kelvin Fickerfrei: bis 1500 fps Dimmbar: 0-100 %

Neben Trennschaltern beinhaltet unser Portfolio Erdungsschalter, welche, eingebaut im rolling stock sowie auch track side, die Sicherheit von Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten gewährleisten. Ein sicherer, störungsfreier Bahnverkehr kann nur über eine Ausrüstung mit hochwertig produzierten, sicherheitstechnisch und funktional verlässlichen Komponenten gewährleistet werden. Wir tragen unseren Teil dazu bei, indem wir Trenn- und Erdungsschalter für den gesamten Bereich der bahntechnischen Infrastruktur herstellen: sowohl als Bauteil für alle Arten von Bahnfahrzeugen, aber auch für den gesamten Bereich neben der Strecke.

Eberhardt Energy Ersatzziegel/Dachpfanne Typ Planum (Nelskamp). Die langlebigen und qualitativ hochwertigen Blechersatzziegel ersetzen einen kompletten Dachziegel und werden im Solarbedarf eingesetzt. Mit Hilfe unserer Ersatzziegel müssen die herkömmlichen Dachziegle nicht mehr aufwendig nachgearbeitet werden. (Vorsicht: Bei der Nacharbeit von herkömmlichen Ton-Dachziegeln gehen diese meist kaputt). Aus diesem Grund sollte man stets Ersatzziegel verwenden. Jetzt Neu -> Pulverbeschichtete Ersatzziegel. Bei speziellen Farbwünschen kontaktieren Sie uns gerne!

Eberhardt Energy Ersatzziegel /Dachpfanne Typ Harzer Pfanne Die langlebigen und qualitativ hochwertigen Blechersatzziegel ersetzen einen kompletten Dachziegel und werden im Solarbedarf eingesetzt. Mit Hilfe unserer Ersatzziegel müssen die herkömmlichen Dachziegel nicht mehr aufwendig nachgearbeitet werden. (Vorsicht: Bei der Nacharbeit von herkömmlichen Ton-Dachziegeln gehen diese meist kaputt). Aus diesem Grund sollte man stets Ersatzziegel verwenden. Jetzt Neu -> Pulverbeschichtete Ersatzziegel. Bei speziellen Farbwünschen kontaktieren Sie uns gerne!

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V1200T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 1200mm Leistung: 18 W Lumen: 2700

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V900T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V600T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 600mm Leistung: 9 W Lumen: 1300

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V1200T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 1200mm Leistung: 18 W Lumen: 2700

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V1500T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 1500mm Leistung: 22 W Lumen: 3000

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V1500T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 1500mm Leistung: 22 W Lumen: 3000

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LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V900T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V600T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 600mm Leistung: 9 W Lumen: 1300